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[資訊]拉管機(jī)的工作原理以及設(shè)備上用的RF77減速機(jī)2018年05月16日 09:34: 拉管機(jī)的工作原理以及設(shè)備上用的RF77減速機(jī)。在一些液體或者是半液體的物質(zhì)或者是氣體的輸送過程中需要的是管道進(jìn)行運(yùn)輸。管道運(yùn)輸相比于其他的運(yùn)輸有它自身的特點(diǎn)，比如可以24小時(shí)工作，運(yùn)送的時(shí)間長，量大等。; 閱讀（290）標(biāo)簽：R77減速機(jī)|R系列

[減速機(jī)圖紙]拉矯機(jī)傳動裝置蝸輪NMRV025減速機(jī)存在的問題解決2018年05月11日 10:10: 拉矯機(jī)傳動裝置蝸輪NMRV025減速機(jī)存在的問題解決。某煉鋼廠連鑄機(jī)拉矯機(jī)為單機(jī)架六輥式三驅(qū)動，傳動方式為電機(jī)通過萬向聯(lián)軸器，將蝸輪減速機(jī)聯(lián)起起來的驅(qū)動方式，連鑄機(jī)作業(yè)率較高，拉矯機(jī)長期處于高溫潮濕多水的環(huán)境下工作。設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，工作人員發(fā)現(xiàn)存在一些問題，現(xiàn)在下面作一下系統(tǒng)的分析; 閱讀（160）標(biāo)簽：RV025減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]NMRV063減速機(jī)采用圓錐蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)簡述2018年05月09日 10:44: NMRV063減速機(jī)采用圓錐蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)簡述。近年來，錐蝸桿傳動在機(jī)械工程領(lǐng)域越來越廣泛被得到應(yīng)用，主要是因?yàn)槠溆兄^多的優(yōu)點(diǎn)：首先是接觸齒數(shù)多、承載能力大。由錐蝸輪減速機(jī)的嚙合情況可以得知，錐蝸桿橫跨在錐蝸輪的端面上，因而同時(shí)參與嚙合的齒數(shù)較多，通常可達(dá)蝸輪齒數(shù)的10%-12%，比方說假如蝸輪有50個(gè)齒的話; 閱讀（254）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號]濕式磁選機(jī)傳動裝置采用NMRV050減速機(jī)2018年05月04日 17:30: 濕式磁選機(jī)傳動裝置采用NMRV050減速機(jī)。濕式磁選機(jī)是選礦生產(chǎn)中重要的機(jī)械，適用于粒度50mm以下的錳礦、磁鐵礦、磁黃鐵礦等物料的濕式磁選。它主要由圓筒、輥筒、刷輥、磁系、槽體、傳動部分六大部分組成。圓筒由2-3mm不銹鋼板卷焊成筒，端蓋為鑄鋁件或工件，用不銹鋼螺釘和筒相連。電機(jī)通過蝸輪減速機(jī)帶動圓筒; 閱讀（121）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理2018年05月03日 16:27: NMRV025減速機(jī)控制電纜卷筒NMRV025-Y90-1.5KW減速機(jī)工作原理。長距離行走的大型機(jī)械設(shè)備多采用電纜卷筒，電纜卷筒是大型機(jī)械設(shè)備的重要部件，它的作用是在設(shè)備行走時(shí)卷、放電纜，以保障電力和控制信息的連續(xù)提供，維持設(shè)備的正常運(yùn)行。斗輪堆取料機(jī)也需要用到控制電纜卷筒，其傳動裝置蝸輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障，致使設(shè)備無法行走; 閱讀（178）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]刺網(wǎng)機(jī)使用的齒輪減速電機(jī)是哪一種？2018年04月26日 16:51: 刺網(wǎng)機(jī)使用的齒輪減速電機(jī)是哪一種？哪個(gè)牌子比較好？在生活中我們看到了很多用于隔離的材料。鋼柱、鐵絲網(wǎng)、刺網(wǎng)等他們即作為分界線也作為一種防御的材質(zhì)使用。在一些機(jī)關(guān)單位、哨所以及一些特殊的區(qū)域都會用刺網(wǎng)圈禁防護(hù)?？吹酱叹W(wǎng)哪些鋒利的金屬一般都不會去輕易觸碰，所以就起到了比較好的隔離效果; 閱讀（154）標(biāo)簽：R27減速機(jī)|r系列減速機(jī)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器？

[減速機(jī)圖紙]盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)的NMRV90-20-7.5KW減速機(jī)故障處理2018年04月18日 17:02: 盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)的NMRV90-20-7.5KW減速機(jī)故障處理。盾構(gòu)機(jī)的基本工作原理就是一個(gè)圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進(jìn)邊對土壤進(jìn)行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周圍土層的壓力。盾構(gòu)機(jī)頭部刀盤開挖出的渣土地存儲于機(jī)頭的掘進(jìn)土倉處，需要通過螺旋輸送機(jī)將渣土從掘進(jìn)土倉中排出; 閱讀（268）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]定日鏡控制系統(tǒng)NMRV063-40-2.2KW減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2018年04月14日 09:10: 定日鏡控制系統(tǒng)NMRV063-40-2.2KW減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。定日鏡是塔式太陽能熱發(fā)電的核心部件，而蝸輪減速機(jī)又是定日鏡的關(guān)鍵部件，控制系統(tǒng)通過電動機(jī)和RV63減速機(jī)驅(qū)動定日鏡跟蹤太陽，并將太陽光準(zhǔn)確地反射到吸熱器采光口，所以定日鏡驅(qū)動系統(tǒng)需要有兩個(gè)蝸輪減速機(jī)同時(shí)工作，其中一個(gè)驅(qū)動定日鏡水平旋轉(zhuǎn)來跟蹤太陽的方位角; 閱讀（377）標(biāo)簽：RV063減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號]NMRV50-20-0.37KW減速機(jī)在球磨自動加球機(jī)上的應(yīng)用2018年04月13日 10:11: NMRV50-20-0.37KW減速機(jī)在球磨自動加球機(jī)上的應(yīng)用。鐵礦選廠球磨自動加球機(jī)，依然運(yùn)用機(jī)械傳動的方式，主要由給球槽、蝸輪減速機(jī)、爪輪、傳動桿、擺動伸縮滾道、三角擺動架、計(jì)數(shù)器等部分組成。該球磨自動加球機(jī)傳動裝置RV減速機(jī)與給礦皮帶頭輪相聯(lián)接，當(dāng)皮帶頭輪正常旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動NMRV50減速機(jī)運(yùn)動; 閱讀（249）標(biāo)簽：

[減速機(jī)型號]絡(luò)紗機(jī)的傳動構(gòu)造以及KAF127DRE160減速機(jī)的使用2018年04月04日 11:37: 絡(luò)紗機(jī)的傳動構(gòu)造以及KAF127DRE160減速機(jī)的使用。在紡織衣物需求不斷增長的今天，對于原來的紡織設(shè)備也提出了新的要求。在紡織的行業(yè)里，因?yàn)樵O(shè)備眾多，比如棉紡機(jī)、絡(luò)紗機(jī)等都是這一大家族中的一員。絡(luò)紗機(jī)是一種用于管紗、絞紗將這些重新卷繞城各種形式的筒子的機(jī)械。它的主要構(gòu)造有齒輪減速電機(jī)、精筒防繞裝置、張力器、傳感器、調(diào)速裝置等構(gòu)成; 閱讀（112）標(biāo)簽：K127減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格

[根欄目]NMRV025減速機(jī)采礦設(shè)備NMRV025/040-600減速機(jī)漏油故障2018年04月03日 17:10: NMRV025減速機(jī)采礦設(shè)備NMRV025/040-600減速機(jī)漏油故障。蝸輪減速機(jī)是采礦工程中應(yīng)用廣泛的設(shè)備，在密閉的箱體里，RV減速機(jī)的蝸輪蝸桿相互嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)必然會發(fā)生摩擦，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長，箱體內(nèi)溫度逐漸升高，而其體積不變，所以箱體內(nèi)壓力增大，飛濺到蝸輪減速機(jī)箱體內(nèi)壁的機(jī)油在壓力差作用下，沿著縫隙處滲出，再加上透氣孔沒有或是透氣孔堵塞不通; 閱讀（197）標(biāo)簽：RV025減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]冷床傳動裝置NMRV110-100-4KW減速機(jī)改進(jìn)方案2018年03月31日 15:26: 冷床傳動裝置NMRV110-100-4KW減速機(jī)改進(jìn)方案。軋鋼廠棒材機(jī)組齒條步進(jìn)式冷床，采用一臺直流電機(jī)與兩臺蝸輪減速機(jī)組成的傳動系統(tǒng)，驅(qū)動兩組平行長軸轉(zhuǎn)動，冷床傳動軸的工況特點(diǎn)是低速、重載，由于傳動系統(tǒng)全部位于冷床床面下方，用于軋件冷卻的噴霧水24小時(shí)不停的落下，傳動軸長期處于潮濕、高溫、粉塵中，環(huán)境條件十分惡劣; 閱讀（205）標(biāo)簽：RV110減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]S57減速機(jī)應(yīng)用在攤鋪機(jī)的傳動系統(tǒng)S57DV112減速機(jī)工作原理闡述2018年03月28日 09:35: S57減速機(jī)應(yīng)用在攤鋪機(jī)的傳動系統(tǒng)S57DV112減速機(jī)工作原理闡述。伴隨著越來越多的泥路變成水泥路或者是瀝青路,道路的鋪設(shè)長度也變得越來越長.為人們的出行提供了方便.在道路的鋪設(shè)過程中,單單是人工的參與是不足的,這其中需要大量的機(jī)械設(shè)備去提高鋪設(shè)的效率和質(zhì)量.攤鋪機(jī)是一種用于高速公路上基層和面層各種材料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的設(shè)備; 閱讀（126）標(biāo)簽：S57減速機(jī)|S系列

[減速機(jī)型號]絲束水洗機(jī)用NMRV050-15-0.12KW減速器故障判別方法2018年03月27日 17:03: 絲束水洗機(jī)用NMRV050-15-0.12KW減速器故障判別方法。絲束水洗機(jī)是由５臺功率為5.5KW的電機(jī)驅(qū)動，由蝸桿蝸輪減速機(jī)將動力傳遞給齒輪組，齒輪組通過軸帶動水洗機(jī)上輥從而帶動絲束運(yùn)行。絲束水洗機(jī)用RV減速機(jī)應(yīng)該保持正常的油位:正常工作情況下，其油位應(yīng)保持在油標(biāo)的1/2～3/5內(nèi)。如果油位低于1/2，有可能造成蝸輪減速機(jī)內(nèi)因潤滑和冷卻不足而產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象; 閱讀（219）標(biāo)簽：RV050減速機(jī)|蝸輪蝸桿減速機(jī)選型指南

[減速機(jī)型號]濃密機(jī)用NMRV130-50-0.12KW減速機(jī)主軸扭曲原因2018年03月21日 17:28: 濃密機(jī)用NMRV130-50-0.12KW減速機(jī)主軸扭曲原因。濃密機(jī)是基于重力沉降作用的固液分離設(shè)備，廣泛用于濕法冶金、選礦廠、化工廠。中心傳動式濃密機(jī)主要由圓環(huán)形的池子、耙子和傳動機(jī)構(gòu)等部分組成。傳動機(jī)構(gòu)包括一臺三相異步電動機(jī)和一臺蝸輪蝸桿減速機(jī)。濃密機(jī)是選礦車間用于脫水的主要設(shè)備，某冶煉廠選礦車間一臺濃密機(jī)投入一段時(shí)間后; 閱讀（195）標(biāo)簽：RV130減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動系統(tǒng)2018年03月20日 10:18: NMRV150-20-0.75KW減速機(jī)和絲杠副組合傳動系統(tǒng)。蝸輪蝸桿減速機(jī)和絲杠副組成的升降機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作平穩(wěn)、傳動比大、噪音小等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)組成：升降機(jī)構(gòu)主要由底座板、傳動鏈、兩套絲杠副和導(dǎo)柱、升降平臺、頂框板、鎖緊裝置和電氣控制系統(tǒng)等組成。傳動鏈?zhǔn)巧禉C(jī)構(gòu)的核心部分，驅(qū)動絲杠副作螺旋旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)升降平臺作往復(fù)運(yùn)動，主要由驅(qū)動電機(jī)、傳動單元、換向傘齒輪箱、力矩限制器、聯(lián)軸器和連接軸等組成; 閱讀（219）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)圖紙]NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用2018年03月19日 08:57: NMRV090/110蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械下放電極裝置上的應(yīng)用。冶煉硅鐵的過程中，出鐵時(shí)要下放電級，這是因?yàn)槌鲨F時(shí)間約為10~20分鐘，如出鐵時(shí)間長，不但會降低爐底溫度，而且減少了冶煉時(shí)間。為此，應(yīng)充分利用和盡量縮短出鐵時(shí)間，出鐵前期出鐵口的相電極保持不動，出鐵時(shí)緩慢地下將其兩相電極，促使鐵水盡快地流出; 閱讀（132）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施2018年03月16日 10:54: 降低滾筒輸送機(jī)NMRV150-20-4KW減速機(jī)損壞的預(yù)防措施。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)滾筒輸送機(jī)異常情況下帶載啟停要求，設(shè)計(jì)了盤式制動系統(tǒng)，人為建立起一定力矩時(shí)開閘運(yùn)行，速度低于0.2m/s時(shí)進(jìn)行制動。; 閱讀（92）標(biāo)簽：RV150減速機(jī)|NMRV

[減速機(jī)型號]F27減速機(jī)冷彎成型機(jī)械的F27DV90減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考2018年03月15日 15:06: F27減速機(jī)冷彎成型機(jī)械的F27DV90減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考。隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，對于建筑的主材料和輔助的材料都需求比較大。除了水泥石沙之類的材料外，類似一些腳架以及彎曲的轉(zhuǎn)角工件等都是需要的。在一些比較大建筑公司中，因?yàn)閷τ诓牧系募庸ば枨蟊容^大，一般會購置一些簡單的加工機(jī)械，比如冷彎成型機(jī); 閱讀（109）標(biāo)簽：F27減速機(jī)|F系列

[減速機(jī)圖紙]運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤滑油冷卻機(jī)2018年03月14日 10:22: 運(yùn)輸機(jī)NMRV090-20-4KW減速器潤滑油冷卻機(jī)。綜采工作面全稱叫綜合機(jī)械化回采工作面，主要特征就是以擁有液壓支架、刮板輸送機(jī)、雙滾筒采煤機(jī)的回采工作面。綜采工作面使用的運(yùn)輸機(jī)用NMRV090-20-4KW減速機(jī)，因輸送量大、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長，而造成潤滑油溫升過高（最高時(shí)達(dá)120oC），致使?jié)櫥驼扯认陆?，密封性能降低，漏油量急劇增大．?yán)重時(shí)只能加鋰基脂應(yīng)付生產(chǎn)，最終導(dǎo)致RV減速機(jī)因潤滑條件差而損壞，嚴(yán)重影響了正常生產(chǎn)。為解決該蝸輪蝸桿減速機(jī)溫升過高問題，該礦研制了兩臺潤滑; 閱讀（185）標(biāo)簽：RV090減速機(jī)|NMRV

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