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減速機圖紙 / News Center
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1317-02
斜齒輪減速機斗輪機構(gòu)的維護和保養(yǎng) 斜齒輪減速機斗輪機構(gòu)的維護和保養(yǎng)。斗輪的卸料方式主要有離心卸料和重力卸料兩大類，重力卸料又有側(cè)卸式（包括單側(cè)和雙側(cè)卸料）和直卸式（斗輪與懸臂帶式輸送機布置在條直線上），大多數(shù)R系列減速機斗輪堆取料機都采用單側(cè)重力...
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1317-02
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的基本概述。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機是機械傳動裝置中的重要部件，具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高、制造和維護費用低等特點。廣泛應(yīng)用于機械加工、運輸、航空、化工、冶金和礦山等工程的各個領(lǐng)域。斜齒輪傳...
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1317-02
平行軸減速機空轉(zhuǎn)時的測試 F系列減速機正常啟動下的運行控制，在啟動機器前，保證：如果有所有手動點，均已上油與中央潤滑系統(tǒng)正常。啟動機器以低轉(zhuǎn)速啟動機器，檢查平行軸減速機運動的部件間有無摩擦和躁聲。十五分鐘后，漸漸增加轉(zhuǎn)速（每次改變100rpm）...
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1117-02
同軸減速機的設(shè)計制造 同軸減速機的設(shè)計制造。同軸減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶，汽車，機車到建筑用的重型機具等。軸類零件在機器中用來支承傳動零部件，以實現(xiàn)運動和動力的傳遞。同...
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1117-02
齒輪減速電機的接地建議 齒輪減速電機的接地建議。齒輪減速電機接地建議信息主要限制在由我們制訂的產(chǎn)品的安裝與操作范圍的測量方法。不是關(guān)于接地的諸多理論與實際方面的全面的概括。如沒有附加的信息，該手冊所敘述的內(nèi)容不能用于其它的接地應(yīng)用。我...
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1117-02
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位？什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位？為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機電位會不相同？般來說，不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c（如變電站的接地點）作為參考...
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1117-02
平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝 平行軸減速機的水平安裝與垂直安裝。為了長期地保證平行軸減速機的穩(wěn)定性且在重載荷下避免震動，定要把機座安放在緊固的混凝土基礎(chǔ)上?；炷翍?yīng)符合提供給的基礎(chǔ)圖紙標注載重、壓力要求?？梢詫系列減速機進行水平安裝
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1117-02
輸送機錐齒輪減速機設(shè)計 輸送機錐齒輪減速機設(shè)計。本文由VEMT技術(shù)中心工程師口述，在2016年12月20號中午11點，VEMT技術(shù)中心工程師接到了個任務(wù)，為遠在荷蘭的客戶，設(shè)計款輸送系統(tǒng)的齒輪減速機。設(shè)計內(nèi)容包括：傳動系統(tǒng)總體方案的確定，傳動系統(tǒng)的設(shè)計...
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1117-02
斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策 斜齒輪減速機行業(yè)競爭決策。從行業(yè)內(nèi)企業(yè)發(fā)展情況來看，近年來，江蘇省、浙江省的民營企業(yè)發(fā)展速度很快，已經(jīng)成為行業(yè)中的支生力軍。此外，東莞的斜齒輪減速機廠家也很多。些發(fā)展速度較快的民營企業(yè)，在完成了原始積累后，不斷...
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1017-02
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機的穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動效率高等優(yōu)點，在許多情況下可以代替二、三的圓柱齒輪減速器和蝸輪減速器，所以為界各所重視口。但該S系列減速機的設(shè)計...
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1017-02
2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案 2017齒輪減速機中市場銷售網(wǎng)絡(luò)解決方案。中齒輪減速機：中齒輪減速電機具代表性的產(chǎn)品有：硬齒面斜齒輪減速機（S、K、F、R系列）、方箱鋁殼蝸輪減速機、圓弧齒蝸輪減速機 行星擺線針輪減速機及配套電機。其中大型廠家都擁有各類...
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1017-02
BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu) BKM110減速機堆取料機金屬結(jié)構(gòu)。堆取料機平衡配重150噸，其主、副拉桿均采用工字鋼結(jié)構(gòu)，而支撐橫梁采用角鋼連接，因此，傘齒輪減速機在使用過程中，因剛性差，存在臂架及配重的擺動現(xiàn)象。 堆取料機金屬結(jié)構(gòu)需要加強檢查的部位...
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1017-02
錐齒輪減速機的設(shè)計與制造 錐齒輪減速機的設(shè)計與制造。錐齒輪的設(shè)計與制造在機械行業(yè)中已占有相當重要的地位，錐齒輪在傳動過程中，只是在齒輪中部嚙合處的為設(shè)計的標準，而在其它部位均為近似值，嚴格的說，從齒輪減速馬達原理上無法保證合理的嚙合。因...
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1017-02
同軸減速機吸入管路必須盡可能短而直 同軸減速機吸入管路必須盡可能短而直。在運行狀態(tài)下，整個吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動狀態(tài)下，可以在段時間（大約30分鐘，即直至達到相應(yīng)的工作溫度）內(nèi)達到0.65bar（大值）。同軸減速機總阻力由大地吸升力和管道阻力（...
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1017-02
斜齒輪減速機的技術(shù)說明 斜齒輪減速機的技術(shù)說明。如果斜齒輪減速機個直尺沿軸向插入聯(lián)軸節(jié)兩部分之間時，從相應(yīng)軸上個圓周的所有點到直尺的距離相等的話，則該裝置已經(jīng)予以找正，此時齒輪減速電機應(yīng)注意的點就是不同的測量點必須用手加以轉(zhuǎn)動。并且聯(lián)...
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1017-02
平行軸減速機的使用標準與預(yù)防措施 平行軸減速機的使用標準與預(yù)防措施。正確使用平行軸減速機可保證設(shè)備性能，并使設(shè)備在對安全的情況下運行。每項都應(yīng)保證按照以下規(guī)定。正常運行條件(自動模式)下的平行軸減速機使用和緊急故障后的操作恢復工作。維持運行質(zhì)量時...
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0917-02
錐齒輪減速機故障診斷及解決 錐齒輪減速機故障診斷及解決。錐齒輪減速機無法起動的原因有很多種，包括：保險絲熔斷、過載跳閘、電源異常、線路連接異常、繞組或者控制開關(guān)處于斷路狀態(tài)、機械故障、定子短路、定子線圈連接不良、轉(zhuǎn)子有缺陷、電機過載等。但...
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0917-02
齒輪減速機油路工藝系統(tǒng)概述 在齒輪機構(gòu)入口處上游，齒輪減速機壓力油管線被分流到好幾個管線中。油量的部分被作為輪齒、滾珠軸承以及硬齒面減速機滑動軸承的潤滑和冷卻油。其它部分硬齒面減速機油被送到特別設(shè)計的徑向止推軸承中作為潤滑和冷卻油。遇到泵...
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0917-02
安裝平行軸減速機前的準備工作 安裝平行軸減速機前的準備工作。為了正確安裝平行軸減速機，用戶必須做些準備工作，按已定的順序，就是說：檢查F系列減速機底座是否合適。特別是要保證地面合適、穩(wěn)固，水平高度誤差為±0.5cm，如果可能定要結(jié)實。無論是底座、...
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0917-02
BKM090減速機的接線存放與潤滑 BKM090減速機的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機必須小心以確保與電機相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格（中心高度）的電機而言，由于不同的輸出值，部件分布以及附加特性的影響，K系列減速機總重量各不相同。基...
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