減速機(jī)型號 / News Center
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0517-01
如何提高F系列減速電機(jī)的耐用度 在選擇F77減速機(jī)的時候,我們應(yīng)該嚴(yán)格按照負(fù)載的大小以及輸出轉(zhuǎn)速來選擇合適的平行軸減速機(jī),如果負(fù)載過大的話平行軸長時間處于滿負(fù)荷工作,自然壽命不長。在F77減速機(jī)使用段時間后,我們需要時常觀察,比如平行軸是否出現(xiàn)異響...
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0517-01
HG減速機(jī)型號選型_直交軸減速電機(jī) 直交軸減速電機(jī)型號資料下載,直交軸減速電機(jī)速比資料下載,直交軸減速電機(jī)圖紙資料下載,直交軸減速電機(jī)選型資料下載
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0417-01
NMRV減速機(jī)型號選型_蝸輪蝸桿減速機(jī) NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)型號資料下載,NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)速比資料下載,NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)圖紙資料下載,NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)選型資料下載
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0417-01
F97減速機(jī)常見問題與解決方案 F97減速機(jī)發(fā)熱和漏油:為了前進(jìn)功率,F(xiàn)67減速機(jī)通常均選用有色金屬做平行軸,選用較硬的鋼材。由所以滑動沖突傳動,作業(yè)中會發(fā)生較多的熱量,使得F系列減速機(jī)機(jī)各零件和密封之間熱膨脹發(fā)生差異,從而在各協(xié)作面構(gòu)成空地,光滑油...
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0417-01
R67減速機(jī)齒輪油的工作條件 R系列減速電機(jī)傳動特點(diǎn)及齒輪油工作條件要從何說起呢?因為R67減速機(jī)傳動效率高,般的斜齒輪減速機(jī)傳動效率可達(dá)98%,與軸承相比,斜齒輪的當(dāng)量曲線半徑小,油楔條件差。R67減速機(jī)傳動齒與齒間是線接觸,因此,接觸面積小,單位...
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0317-01
硬齒面減速機(jī)齒輪軸模塊化設(shè)計 硬齒面減速機(jī)齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動零件并與之起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的零件就裝在軸上。根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情...
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0317-01
K系列減速電機(jī)油泵的選擇與分類 K系列減速電機(jī)油泵大致可以分為三類,分別是噴油型,自吸油型和機(jī)油型。噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、K67減速機(jī)等部件安裝在起組成的個整體。其中傘齒輪減速機(jī)是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對高轉(zhuǎn)速的...
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0317-01
S系列減速電機(jī)公制齒輪檢測 蝸桿傳動可獲得很大的傳動比,通常單為8~80,用于傳遞運(yùn)動時可達(dá)1500;傳遞功率可達(dá)4500千瓦;S67減速機(jī)蝸桿的轉(zhuǎn)速可到3轉(zhuǎn)/分;圓周速度可到70米/秒。S系列減速電機(jī)蝸桿傳動工作平穩(wěn),傳動比準(zhǔn)確,可以自鎖,但自鎖時傳動效率...
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0317-01
F系列減速電機(jī)的電機(jī)軸向壓力 什么是軸承軸向壓力?舉個例子,根圓形鋼筋,沿長度方向上受到的力,叫做該圓鋼的軸向壓力F系列減速電機(jī)的軸向就是相對于徑向,徑向又垂直于軸向。F67減速機(jī)軸的兩端各有個力向中間擠壓軸,這時就是軸的軸向壓力。壓力軸向即壓...
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0317-01
F系列減速電機(jī)的工作效率如何提高? 應(yīng)根據(jù)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等條件來選用F系列減速電機(jī)的潤滑油,味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的。加油過多可會導(dǎo)致平行軸減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在...
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0317-01
R系列減速電機(jī)聯(lián)軸器平衡校正方法 R系列減速電機(jī)的聯(lián)軸器有個叫平衡等的說法,任意個聯(lián)軸器組件的平衡等是根據(jù)聯(lián)軸器的慣性主軸線與旋轉(zhuǎn)軸線之間重心位置偏心量的大可能值的平方和方根值而決定的。同軸減速機(jī)不平衡量以微米表示。對聯(lián)軸器組件的潛在不平衡因素前...
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3116-12
硬齒面減速機(jī)鏈傳動特點(diǎn)解析 硬齒面減速機(jī)鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運(yùn)動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的種傳動方式。硬齒面減速機(jī)鏈傳動有許多優(yōu)點(diǎn),與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現(xiàn)象,平均傳動比準(zhǔn)確,工作可靠,效率高;傳遞...
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3116-12
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3116-12
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3116-12
R系列減速電機(jī)的電機(jī)排氣異響 斜齒輪減速機(jī)排氣門漏氣的異響,可在排氣管消聲器處聽到,如嚴(yán)重漏油時的“唏唏”聲。R系列減速機(jī)漏氣可在化油器上R67減速機(jī)口空氣過濾器處聽到,其聲音如幼兒打口哨時的“噓噓”聲。原因是R系列減速電機(jī)軸承與座圈的工作面嚴(yán)重...
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3116-12
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3016-12
硬齒面減速機(jī)傳動比的分配 硬齒面減速機(jī)各傳動比的分配,直接影響齒輪減速器的承載能力和使用壽命,還會影響其體積、重量和潤滑。傳動比般按以下原則分配:使各傳動承載能力大致相等;使硬齒面齒輪減速器的尺寸與質(zhì)量較小;使各齒輪圓周速度較?。徊捎糜?..
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3016-12
S系列減速電機(jī)功率常識 S系列減速電機(jī)功率是指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少,即功率是描述做功快慢的物理量。功的數(shù)量定,時間越短,功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時間。功率表征作功快慢程度的物理量。單位時間內(nèi)所作的功稱為功率,用P表...
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3016-12
K系列減速機(jī)型號選型_斜齒輪傘齒輪減速機(jī) K系列減速機(jī)型號資料下載,K系列減速機(jī)速比資料下載,K系列減速機(jī)圖紙資料下載,K系列減速機(jī)選型資料下載
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3016-12
F系列減速電機(jī)配電系統(tǒng)壓力介紹 當(dāng)F系列減速電機(jī)聯(lián)軸器壓力調(diào)整過低,或者聯(lián)軸器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡的時候,聯(lián)軸器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;也會發(fā)生噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油的情況,供油時間及供油量不正確,或者供油時間過遲...
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